La Honda NT1100 se presenta como una propuesta clara para quienes necesitan una motocicleta capaz de afrontar tanto viajes largos como desplazamientos cotidianos. El diseño ha evolucionado hacia un carenado más afilado que protege eficazmente del viento, mientras que la pantalla es regulable con una sola mano y ofrece cinco posiciones pensadas para distintos perfiles de ruta.
Además, el asiento rediseñado incrementa la superficie disponible un 20% para piloto y acompañante, mejorando el confort sin penalizar la facilidad para apoyar los pies en parado. Estas soluciones combinan ergonomía y función en un paquete muy competitivo.
En términos de equipamiento la NT1100 viene muy equipada de serie: incluye maletas laterales capaces de alojar un casco integral en cada una, puños calefactables, control de crucero, caballete central y una pantalla TFT táctil de 6,5″ con Apple CarPlay y Android Auto.
La iluminación es completamente LED y las luces diurnas (DRL) integran los intermitentes para mayor visibilidad. Si buscas personalización, Honda ofrece varios packs —Urban, Comfort y Travel— y accesorios específicos como top case y bolsas para adaptar la moto a viajes más largos.
Motorización y comportamiento dinámico
El corazón de la NT1100 es un motor bicilíndrico paralelo de 1.084 cc que entrega 102 CV a 7.500 rpm y un par máximo de 112 Nm a 5.500 rpm, lo que se traduce en una respuesta elástica y usable en ciudad y autopista. La cifra de consumo medio es de aproximadamente 5,0 L/100 km, con un depósito de 20,4 L que proporciona una autonomía cercana a 400 km en condiciones mixtas. La velocidad punta está homologada en torno a 200 km/h y la transmisión puede ser manual de 6 velocidades o la opción DCT, ideal para tráfico urbano y conducción relajada en carretera.
Electrónica y seguridad
La NT1100 incorpora una completa suite electrónica gobernada por una IMU de seis ejes (Unidad de Medición Inercial) que permite funciones como ABS en curva, control de tracción ajustable (HSTC), control de par, control de wheelie y mitigación del levantamiento de la rueda trasera. La versión con DCT se beneficia además de una puesta a punto del cambio que interactúa con la IMU para ofrecer transiciones más suaves en curva. Todo ello mejora tanto la seguridad activa como la confianza del piloto en distintas condiciones.
Suspensiones, chasis y ergonomía
La base estructural es un bastidor tipo semidoble cuna acoplado a una horquilla invertida Showa Ø43 mm delante y un basculante monobloque con Pro-Link detrás, ambos con 150 mm de recorrido. En la versión tope de gama está disponible la suspensión electrónica Showa EERA, capaz de ajustar la respuesta según el modo de conducción seleccionado, optimizando confort y dinamismo. El peso en orden de marcha se sitúa en 238 kg (versión manual) y la altura del asiento es de 820 mm, cifras que equilibran estabilidad en ruta y maniobrabilidad a baja velocidad.
Frenos y ruedas
El equipo de frenos ofrece dos discos delanteros de 310 mm con pinzas radiales de 4 pistones y un disco trasero de 256 mm, gestionados por un ABS de 2 canales con función en curva. Las medidas de neumático son 120/70 ZR17 adelante y 180/55 ZR17 detrás, montadas sobre llantas de aluminio multirradios, lo que contribuye a una conducción ágil y a la vez estable en carretera abierta.
Opciones de compra y financiación
Honda propone distintas vías para adquirir la NT1100, incluyendo el paquete Honda Plus, que añade beneficios como 6 años de garantía en mano de obra y piezas, matrícula gratuita en algunas promociones y un dispositivo GPS Mapit con un año de conexión según ciertas condiciones. Para facilitar la adquisición existe la financiación a través de Honda Bank, con una oferta de ejemplo a 36 meses y una TAE del 6,72% (condiciones informativas), que permite pagar cuotas mensuales y decidir al final del plazo sobre una cuota final. Estas opciones buscan adaptar la compra al perfil del cliente sin perder cobertura de posventa.
El precio de salida anunciado para la NT1100 suele moverse en torno a 15.700 €, dependiendo de promociones y color —disponible en Azul Hawkseye Perlado, Negro Gunmetal y Warm Ash mate metalizado—. Además, Honda facilita packs de mantenimiento como Honda Go y paquetes de accesorios diseñados para convertir la moto en una herramienta perfecta para el viajero. Si valoras tecnología, confort y una buena relación entre prestaciones y uso diario, la NT1100 es una alternativa a considerar.