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Elon Musk: biografía, patrimonio y salario

Edad, biografía y wiki

Elon Musk (Elon Reeve Musk) nació el 28 de junio de 1971 en Pretoria, Sudáfrica, es un empresario estadounidense. Descubra la biografía, la edad, la altura, las estadísticas físicas, las citas / asuntos, la familia y las actualizaciones profesionales de Elon Musk. Aprenda ¿Qué tan rico es Él en este año y cómo gasta el dinero? ¿Aprenda también cómo ganó la mayor parte de sus ganancias a la edad de 49 años?

Popular como Elon Reeve Musk
Ocupación N / A
Edad 49 años
Signo del zodiaco Cáncer
Nació 28 de junio de 1971
Cumpleaños 28 de junio
Lugar de nacimiento Pretoria, Sudáfrica
Nacionalidad Sudáfrica

Te recomendamos consultar la lista completa de Personajes famosos nacidos el 28 de junio. Es miembro del famoso Entrepreneur con el grupo de 49 años . Es uno de los empresarios más ricos que nació en Sudáfrica .

Altura, peso y medidas de Elon Musk

A los 49 años, la altura de Elon Musk no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color del cabello, el tamaño del zapato y del vestido de Elon Musk lo antes posible.

Estado físico
Altura No disponible
Peso No disponible
Medidas corporales No disponible
Color de los ojos No disponible
Color de pelo No disponible

¿Quién es la esposa de Elon Musk?

Su esposa es Talulah Riley (m. 2013-2016), Talulah Riley (m. 2010-2012)

Familia
Padres No disponible
Esposa Talulah Riley (m. 2013-2016), Talulah Riley (m. 2010-2016)
Hermano No disponible
Niños X Æ A-12 Musk, Nevada Alexander Musk, Kai Musk, Damian Musk, Xavier Musk, Saxon Musk, Griffin Musk

Valor neto de Elon Musk

Su patrimonio neto ha estado creciendo significativamente en 2019-2020. Entonces, ¿cuánto vale Elon Musk a la edad de 49 años? La fuente de ingresos de Elon Musk proviene principalmente de ser un empresario exitoso. Es de Sudáfrica. Hemos estimado el valor neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Elon Musk.

Patrimonio neto en 2020 36.5 mil millones de dólares (2020)
Salario en 2019 Bajo revisión
Patrimonio neto en 2019 Pendiente
Salario en 2019 Bajo revisión
casa No disponible
Carros No disponible
Fuente de ingreso Empresario

Cronología

2020

El 30 de mayo de 2020, SpaceX está programado para lanzar su primer vuelo tripulado llamado Demo-2, convirtiéndose en la primera compañía privada en colocar a una persona en órbita y acoplar una nave espacial tripulada con la ISS. Además, este lanzamiento será la primera vez desde el final del Programa de Transbordadores que un astronauta estadounidense se lanza desde suelo estadounidense en un cohete estadounidense.

2019

SpaceX comenzó el desarrollo de la constelación Starlink de satélites de órbita terrestre baja en 2015 para proporcionar acceso a Internet por satélite, con los dos primeros prototipos de satélites de vuelo de prueba lanzados en febrero de 2018. Un segundo conjunto de satélites de prueba y el primer gran despliegue de una pieza del La constelación ocurrió el 24 de mayo de 2019 UTC cuando se lanzaron los primeros 60 satélites operativos. El costo total del proyecto de una década para diseñar, construir e implementar la constelación fue estimado por SpaceX en mayo de 2018 en alrededor de US $ 10 mil millones.

En septiembre de 2018, Musk fue demandado por la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU. Por un tweet que afirmaba que se habían asegurado fondos para la posible privatización de Tesla. La demanda afirmó que las discusiones verbales que Musk sostuvo con inversores extranjeros en julio de 2018 no confirmaron los términos clave del acuerdo y, por lo tanto, caracterizaron el tweet como falso, engañoso y perjudicial para los inversores, y trató de prohibir que Musk se desempeñara como CEO en empresas que cotizan en bolsa. Musk calificó las acusaciones de injustificadas y que nunca había comprometido su integridad. Dos días después, Musk llegó a un acuerdo con la SEC, sin admitir ni negar las acusaciones de la SEC. Como resultado, Musk y Tesla fueron multados con 20 millones de dólares cada uno, y Musk se vio obligado a dimitir temporalmente como presidente de Tesla, sin dejar de ser el CEO de Tesla. Musk también proclamó en varias entrevistas desde que no se arrepiente de haber enviado el tuit que desencadenó la investigación de la SEC. Según Reuters, Musk dijo que el tweet «valió la pena». Según ABC News, «Tan recientemente como el 4 de octubre de 2018, Musk emitió un tweet sarcástico, describiendo a la agencia [SEC] como la ‘Comisión de Enriquecimiento de Vendedores en Cortos’, a pesar de haber acordado los términos del acuerdo una semana antes que su compañía, Tesla, monitorear sus tweets y otras comunicaciones «. En una entrevista de diciembre de 2018 con 60 Minutes de CBS, Musk declaró: «Quiero ser claro. No respeto a la SEC». El 19 de febrero de 2019, según Forbes, Musk declaró en un tweet que Tesla fabricaría medio millón de autos en 2019. La SEC reaccionó al tweet de Musk presentándose en la corte, inicialmente pidiendo a la corte que lo declarara en desacato por violar los términos. de un acuerdo de conciliación con un tuit de este tipo, que Musk impugnó. Esto finalmente se resolvió mediante un acuerdo conjunto entre Musk y la SEC que aclara los detalles del acuerdo anterior. El acuerdo incluía una lista de temas sobre los que Musk necesitaría autorización previa antes de tuitear.

En enero de 2019, Musk viajó a China para la inauguración de la Gigafábrica de Tesla en Shanghai, que es la primera planta a gran escala de la compañía fuera de los Estados Unidos.Parte de su visita a China, Musk también se reunió con el primer ministro chino Li Keqiang. Durante su intercambio, Musk expresó su admiración por China y deseaba poder visitar China con más frecuencia, a lo que se citó al primer ministro chino diciendo: «Podemos emitirle una tarjeta verde china si eso ayuda». El tiempo transcurrido desde la puesta a tierra inicial hasta la producción de los primeros automóviles en la Gigafábrica de Shanghai se logró en menos de un año.

En marzo de 2019 se presentó el modelo Y pequeño SUV / CUV. Las primeras entregas se realizaron en marzo de 2020. Más tarde, ese mismo año, en noviembre, Musk presentó el Tesla Cybertruck, una camioneta totalmente eléctrica que funciona con baterías. La revelación fue en Los Ángeles, el mismo mes, año y lugar en el que se desarrolló la película Blade Runner, que fue una inspiración de diseño. Para ser fabricado en tres variantes de Single Motor RWD, Dual Motor AWD y Triple Motor AWD, el Se espera que Cybertruck comience la producción comercial a fines de 2021.

En una entrevista con Joe Rogan en septiembre de 2018, Musk expresó su preocupación por los peligros de desarrollar inteligencia artificial de forma indiscriminada. En enero de 2019, Mark Harris de The Guardian señaló que el 23 de enero de 2019 la fundación Musk «agregó una línea a su sitio web, declarando su apoyo al» desarrollo de inteligencia artificial segura en beneficio de la humanidad «».

Elon Musk fue más tarde una de las 187 personas galardonadas como Miembro de la Orden del Direkgunabhorn (quinta clase) por el Rey de Tailandia en marzo de 2019 por sus contribuciones y las de su equipo a la misión de rescate.

El caso de difamación comenzó el 4 de diciembre de 2019 en Los Ángeles, y Unsworth solicitó $ 190 millones en daños. Durante el juicio, Musk se disculpó nuevamente con Unsworth por el tweet inicial. El 6 de diciembre, el jurado falló a favor de Musk y dictaminó que no era responsable; Musk comentó: «Mi fe en la humanidad está restaurada». El abogado de Unsworth, L. Lin Wood, declaró: «La verdad reivindicó a Musk y Unsworth. Nuestro sistema de justicia funcionó».

El 30 de marzo de 2019, Musk lanzó una pista de rap, «RIP Harambe», en SoundCloud con el nombre «Emo G Records». La pista fue interpretada por Yung Jake, escrita por Yung Jake y Caroline Polachek y producida por BloodPop. El 30 de enero de 2020, Musk lanzó una pista EDM, «Don’t Doubt Ur Vibe», con sus propias letras y voces. Mientras que el crítico de The Guardian, Alexi Petridis, lo describió como «indistinguible … de innumerables fragmentos competentes pero poco emocionantes de electrónica de dormitorio publicados en otros lugares de Soundcloud», TechCrunch dijo que «no era una mala representación del género».

En agosto de 2019, Musk salió en Twitter en apoyo del candidato presidencial demócrata de 2020 Andrew Yang, cuya plataforma gira en torno al problema actual del desplazamiento laboral a través de la automatización tecnológica y la inteligencia artificial. Musk dijo en un tuit que la renta básica universal, que Yang apoya, es «obviamente necesaria».

En octubre de 2019, Musk donó US $ 1 millón a ‘#TeamTrees’, una iniciativa de plantación de árboles para plantar 20 millones de árboles liderada por la comunidad de YouTube y en colaboración con Arbor Day Foundation.

En febrero de 2019, Musk co-presentó el programa de YouTuber PewDiePie «Meme Review» con Justin Roiland a petición de los fans de PewDiePie. En octubre del mismo año, Musk expresó una versión de realidad alternativa de sí mismo con colmillos, conocida como «Elon Tusk», en el episodio de Rick y Morty de la cuarta temporada «One Crew over the Crewcoo’s Morty».

2018

El 6 de febrero de 2018, SpaceX lanzó con éxito el Falcon Heavy, el cuarto cohete de mayor capacidad jamás construido (después de Saturn V, Energia y N1) y el cohete más poderoso en funcionamiento a partir de 2018. La misión inaugural llevó un Tesla Roadster perteneciente a Almizcle como carga útil ficticia.

En un anuncio de septiembre de 2018 de una misión de circunnavegación lunar planificada para 2023, un vuelo privado llamado proyecto #dearMoon, Musk mostró un concepto rediseñado para la segunda etapa y nave espacial BFR con tres aletas traseras y dos aletas canard delanteras agregadas para la entrada atmosférica, reemplazando a la anterior. ala delta y flaps divididos mostrados un año antes. El diseño revisado del BFR consistía en utilizar siete motores Raptor de idéntico tamaño en la segunda etapa; el mismo modelo de motor que se utilizaría en la primera etapa. El diseño de la segunda etapa tenía dos pequeñas aletas de canard actuantes cerca de la nariz del barco y tres aletas grandes en la base, dos de las cuales actuarían, y las tres actuarían como patas de aterrizaje. Además, SpaceX también declaró más tarde en septiembre que «ya no planeaban actualizar la segunda etapa del Falcon 9 para su reutilización». Las dos partes principales del BFR rediseñado recibieron nombres descriptivos en noviembre: «Starship» para la etapa superior y «Super Heavy» para la etapa de refuerzo, que Musk señaló que era «necesaria para escapar del pozo de gravedad profundo de la Tierra (no es necesario para otros planetas o lunas) «.

Al hacer que la inteligencia artificial esté disponible para todos, OpenAI quiere «contrarrestar las grandes corporaciones que pueden ganar demasiado poder al poseer sistemas de superinteligencia dedicados a las ganancias, así como los gobiernos que pueden usar la inteligencia artificial para obtener poder e incluso oprimir a sus ciudadanos». Musk ha declarado que quiere contrarrestar la concentración de poder. En 2018, Musk dejó la junta de OpenAI para evitar posibles conflictos futuros con su papel como CEO de Tesla, ya que Tesla se involucró cada vez más en la inteligencia artificial a través del piloto automático de Tesla.

A fines de 2018, TBC tenía una construcción activa, planes aprobados en su lugar o un túnel operativo en varias áreas de los Estados Unidos: Baltimore, Chicago y Los Ángeles. TBC proporcionó una actualización sobre el estado de su tecnología y línea de productos cuando abrieron al público su primer túnel de prueba de una milla de largo en Hawthorne, California, el 18 de diciembre de 2018, diciendo que ha sido una prueba de concepto para la tecnología. . TBC ha afirmado que el diseño está completo para su próxima tuneladora (TBM), Prufrock, y que el montaje y las pruebas de ingeniería comenzarían en 2019. En febrero de 2020, TBC publicó imágenes de un prototipo de Prufrock en funcionamiento.

Como merchandising, la empresa vendió 20.000 «lanzallamas» en 2018, inspirados en la película Spaceballs.

En julio de 2018, Musk intentó brindar asistencia a los rescatistas durante el rescate de la cueva de Tham Luang al hacer arreglos para que sus empleados construyeran una pequeña cápsula de rescate.

Dos días después, Musk se disculpó por sus comentarios. El 28 de agosto de 2018, en respuesta a las críticas de un escritor en Twitter, Musk tuiteó: «¿No crees que es extraño que no me haya demandado?». Al día siguiente, apareció una carta de L. Lin Wood, el abogado del rescatador, con fecha del 6 de agosto, que mostraba que había estado haciendo preparativos para una demanda por difamación.

En algún momento, un investigador privado autoproclamado le envió un correo electrónico a Musk con una oferta de «profundizar» en el pasado de Unsworth, que Musk aceptó en agosto de 2018; Más tarde se reveló que el investigador era un delincuente convicto con múltiples cargos de fraude. El 30 de agosto, utilizando detalles producidos durante la supuesta investigación, Musk envió a un reportero de BuzzFeed News que había escrito sobre la controversia un correo electrónico precedido de «extraoficialmente». Afirmó que Unsworth es un «hombre blanco soltero de Inglaterra que ha estado viajando o viviendo en Tailandia durante 30 a 40 años … hasta que se mudó a Chiang Rai por una niña que tenía 12 años en ese momento» (se dijo más tarde por el socio de Unsworth es falso). El 5 de septiembre, el reportero tuiteó una captura de pantalla del correo electrónico, diciendo que «Off the record es un acuerdo entre dos partes», que él «no estuvo de acuerdo».

Musk mencionó a Teslaquila por primera vez en un tweet de April Fools en 2018. El tequila propuesto con la marca Tesla pareció acercarse más a la realidad en octubre de 2018 cuando Tesla presentó una solicitud de marca registrada de «intención de uso» ante la Oficina de Patentes y Marcas de EE. UU. La marca registrada es para licor de agave destilado. Musk reafirmó su intención de lanzar el producto con un tweet, con una maqueta de la botella, el 12 de octubre de 2018.

Políticamente, Musk se ha descrito a sí mismo como «mitad demócrata, mitad republicano» y «estoy en algún punto intermedio, socialmente liberal y fiscalmente conservador». En 2018, afirmó que «no era un conservador. Estoy registrado como independiente [y] políticamente moderado». Impulsado por la aparición de la inteligencia artificial, Musk ha expresado su apoyo a una renta básica universal; Además, respalda la democracia directa y ha declarado que cree que el gobierno de Marte será una democracia directa. Se ha descrito a sí mismo como un «socialista», pero «no del tipo que cambia los recursos de los más productivos a los menos productivos, pretendiendo hacer el bien, mientras que en realidad causa daño», argumentando en cambio, «el verdadero socialismo busca el mayor bien para todos». Apoya apuntar a una tasa impositiva inclusiva del 40%, prefiere los impuestos sobre el consumo a los impuestos sobre la renta y apoya el impuesto al patrimonio, ya que la «probabilidad de que la progenie sea igualmente excelente en la asignación de capital no es alta».

Después de darse cuenta de que el sitio «pravda.com» es utilizado por el periódico de Internet ucraniano Ukrayinska Pravda, Musk compró el sitio pravduh.com el 25 de mayo de 2018.

En octubre de 2018, en un esfuerzo por ayudar a resolver la crisis del agua de Flint, Musk y la Fundación Musk donaron más de $ 480,000 para instalar nuevas fuentes de agua con sistemas de filtración para el acceso a agua limpia en todas las escuelas de Flint, Michigan. A partir de 2019, aproximadamente 30,000 niños en las 12 escuelas del área tienen agua potable segura y gratuita de los sistemas de filtración de agua.

El 7 de mayo de 2018, Musk y el músico canadiense Grimes revelaron que habían comenzado a salir. El 8 de enero de 2020, Grimes anunció que estaba embarazada de su primer hijo. Grimes dio a luz a un hijo el 4 de mayo de 2020. Según Musk y Grimes, su nombre era «X Æ A-12» (pronunciado «Ex Ash A Twelve» o «Ex Aye Eye»), sin embargo, el nombre se consideró ilegal según la ley de California, porque contenía caracteres que no están en el alfabeto inglés moderno, y luego se cambió a «X Æ A-Xii».

El 6 de septiembre de 2018, Musk apareció en el podcast The Joe Rogan Experience y discutió varios temas durante más de dos horas. En cinco días, la aparición había acumulado 10 millones de visitas en YouTube. Uno de los aspectos más controvertidos y de más alto perfil del programa fue que Musk probaba una sola bocanada de un puro que, según Rogan, consistía en tabaco mezclado con cannabis. A la pregunta de Rogan sobre la frecuencia con la que fumaba cannabis, Musk respondió: «Casi nunca. Sé que a muchas personas les gusta la marihuana y eso está bien, pero no creo que sea muy bueno para la productividad … no para mí». El Washington Post observó: «En manos de los medios, se convirtió en una historia sobre la creciente inestabilidad de Musk …» Las acciones de Tesla cayeron después del incidente, que coincidió con la confirmación de la salida del vicepresidente de finanzas mundiales de Tesla, Justin McAnear, ese mismo día. . Fortune se preguntó si el consumo de cannabis podría tener ramificaciones para los contratos de SpaceX con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, aunque un portavoz de la USAF le dijo a The Verge que no se estaba llevando a cabo ninguna investigación y que la Fuerza Aérea todavía está procesando la situación. En una entrevista en 60 Minutes, Musk dijo sobre el incidente de fumar cannabis: «No fumo marihuana. Como podría decir cualquiera que haya visto ese podcast, no tengo ni idea de cómo fumar marihuana».

2017

En julio de 2017, Musk compró el dominio X.com de PayPal por una cantidad no revelada, afirmando que tiene un valor sentimental para él.

En 2017, SpaceX lanzó 18 vuelos exitosos de Falcon 9, más del doble de los 8 más altos del año anterior.

A fines de 2017, SpaceX presentó el diseño de su vehículo de lanzamiento y sistema de naves espaciales de próxima generación, Big Falcon Rocket (BFR), que admitiría todas las capacidades del proveedor de servicios de lanzamiento de SpaceX con un solo conjunto de vehículos muy grandes: órbita terrestre, Lunar- órbita, misiones interplanetarias e incluso transporte intercontinental de pasajeros en la Tierra, y reemplazar totalmente a los vehículos Falcon 9, Falcon Heavy y Dragon en la década de 2020. Starship tendrá un diámetro de núcleo de 9 metros (30 pies). El desarrollo significativo de los vehículos comenzó en 2017, con un prototipo inicial presentado en septiembre de 2019, mientras que el desarrollo del nuevo motor de cohete (Raptor) comenzó en 2012, con un primer vuelo de prueba realizado en agosto de 2019.

En septiembre de 2017, Musk concertó un contrato con el gobierno de Australia del Sur para que Tesla Energy instale lo que sería el paquete de baterías de iones de litio más grande del mundo, para ayudar a aliviar los apagones de energía en el estado. Musk organizó esto en Twitter, con la garantía de que se instalaría en 100 días o sería gratis. Este plazo se cumplió y la batería resultante superó el rendimiento y los rendimientos esperados, a pesar del escepticismo de los políticos federales australianos.

Hyperloop One, una compañía no afiliada a Musk, había anunciado que había realizado su primera prueba exitosa en su pista DevLoop en Nevada el 13 de julio de 2017. Fue el 12 de mayo de 2017 a las 12:02 am y había durado 5.3 segundos. , alcanzando una velocidad máxima de 70 mph.

El 20 de julio de 2017, Elon Musk dijo que había recibido lo que describió como «aprobación verbal del gobierno» para construir un hiperloop desde la ciudad de Nueva York a Washington, DC, con escala en Filadelfia y Baltimore.

En febrero de 2017, la compañía comenzó a cavar una «zanja de prueba» de 30 pies (9,1 m) de ancho, 50 pies (15 m) de largo y 15 pies (4,6 m) de profundidad en las instalaciones de las oficinas de Space X en Los Ángeles. , ya que la construcción no requiere permisos. Musk había dicho a principios de 2017 que es necesaria una disminución de 10 veces en el costo de perforación de túneles por milla para la viabilidad económica de la red de túneles propuesta. El ancho del túnel está optimizado solo para vehículos eléctricos, lo que evita complicaciones de ventilación de escape con motores de combustión interna.

Antes de la elección de Donald Trump como presidente de los Estados Unidos, Musk criticó al candidato Trump diciendo: «Me siento un poco más fuerte de que probablemente no sea el tipo adecuado. No parece tener el tipo de carácter que refleje bien en los Estados Unidos.» Tras la toma de posesión de Donald Trump, Musk expresó su aprobación por la elección de Rex Tillerson como secretario de Estado por parte de Trump y aceptó una invitación para participar en dos consejos que asesoran al presidente Trump. Con respecto a su cooperación con Trump, Musk comentó posteriormente: «Cuantas más voces de la razón escuche el presidente, mejor». Posteriormente, renunció a ambos consejos asesores empresariales en junio de 2017, en protesta por la decisión de Trump de retirar a Estados Unidos del Acuerdo de París sobre cambio climático, afirmando: «El cambio climático es real. Salir de París no es bueno para Estados Unidos ni para el mundo». En mayo de 2020, en medio del reinicio de Musk de la producción de la planta de ensamblaje de Tesla durante la pandemia de COVID-19, Trump tuiteó en apoyo de Musk, lo que Musk le dio la bienvenida y le agradeció públicamente en Twitter.

En un evento de Tesla al margen de la Conferencia sobre sistemas de procesamiento de información neuronal en diciembre de 2017, Musk declaró que:

En octubre de 2017, Musk fue mencionado como un pionero histórico en la serie Star Trek: Discovery de CBS All Access. Ambientado en el año 2256, el capitán Gabriel Lorca intenta motivar a un científico en su barco preguntándole: «¿Cómo quieres ser recordado en la historia? ¿Junto a los hermanos Wright, Elon Musk, Zefram Cochrane? ¿O como un fallido experto en hongos? hombrecito egoísta que antepuso la supervivencia de su propio ego a la vida de los demás «. Según un artículo de TechCrunch publicado el día después de la emisión del episodio, esta mención «también es interesante debido a su notable omisión del fundador de Amazon y Blue Origin, Jeff Bezos: este otro emprendedor espacial es un gran admirador de Star Trek que lanzó y tuvo éxito». en conseguir un cameo en Star Trek Beyond como un ser alienígena, pero no califica una mención de Lorca entre el panteón de vuelos espaciales «.

2016

Musk favoreció la construcción de un modelo Tesla más asequible; esto llevó al Model 3 que se dio a conocer en 2016, con un precio base planificado de 35.000 dólares estadounidenses. Las entregas iniciales comenzaron en 2017, con el modelo base de US $ 35,000 que estará disponible en febrero de 2019. Musk originalmente tenía la intención de nombrar el modelo 3 como el modelo E, pero fue bloqueado por Ford, que tenía la marca registrada, y Musk concluyó que «Ford estaba matando al SEXO». .

En febrero de 2016, Musk anunció que había adquirido el nombre de dominio Tesla.com de Stu Grossman, que lo poseía desde 1992, y cambió la página de inicio de Tesla a ese dominio.

Anticipando que el suministro mundial de baterías de iones de litio era insuficiente para la producción de automóviles eléctricos planificada, se planeó una fábrica de baterías de iones de litio que duplicaría con creces la producción mundial existente. El 29 de julio de 2016, Tesla inauguró oficialmente cerca de Reno, Nevada, la primera fase de Gigafactory 1, una batería de iones de litio y una fábrica de subconjuntos de vehículos eléctricos, en asociación con Panasonic. Gigafactory 1 produce actualmente 35 GWh / año de baterías.

En julio de 2016, Musk lanzó el «plan maestro parte 2» de Tesla:

En julio de 2016, Tesla comenzó a desarrollar su hardware y software de piloto automático internamente, poniendo fin a su asociación anterior con Mobileye.

Al 29 de enero de 2016, Musk poseía alrededor de 28,9 millones de acciones de Tesla, lo que equivale a aproximadamente el 22% de la empresa. En enero de 2018, a Musk se le otorgó una opción para comprar hasta 20,3 millones de acciones si el valor de mercado de Tesla aumentara a 650.000 millones de dólares. La aprobación de los accionistas mayoritarios para este paquete se aprobó en marzo de 2018. La subvención también tenía como objetivo poner fin a las especulaciones sobre la posible salida de Musk de Tesla para dedicar más tiempo a sus otras empresas comerciales. Un informe de la consultora Glass Lewis & Co. a sus clientes argumentó en contra de otorgar las opciones.

En 2016, Musk cofundó Neuralink, una empresa emergente de neurotecnología para integrar el cerebro humano con la inteligencia artificial. La empresa se centra en la creación de dispositivos que puedan implantarse en el cerebro humano, con el objetivo final de ayudar a los seres humanos a fusionarse con el software y seguir el ritmo de los avances en inteligencia artificial. Estas mejoras podrían mejorar la memoria o permitir una interfaz más directa con los dispositivos informáticos.

El 17 de diciembre de 2016, mientras estaba atrapado en el tráfico, Musk tuiteó: «Voy a construir una tuneladora y comenzaré a cavar …». La empresa se llamó ‘The Boring Company’ (TBC). El 21 de enero de 2017, Musk tuiteó «Emocionante progreso en el frente del túnel. Planea comenzar a excavar en un mes más o menos». Al 26 de enero de 2017, habían comenzado las conversaciones con los organismos reguladores.

En junio de 2016, se le preguntó a Musk si cree que los humanos viven en una simulación por computadora, a lo que respondió:

Musk comenzó a salir con la actriz estadounidense Amber Heard en 2016, se separaron después de un año debido a sus horarios conflictivos.

Musk apareció en varios episodios de South Park, incluido el episodio «Members Only» en noviembre de 2016, que fue expresado por él mismo.

En 2016, Musk apareció como él mismo en la película de comedia romántica Why Him? donde se encontró brevemente con uno de los personajes principales, Ned Flemming interpretado por Bryan Cranston, en un bar en una fiesta. En diciembre de 2016, Robby en New Girl se refiere a salvar una vida, y cuando se le pregunta quién, responde «¿Sabes quién es Elon Musk?» También en 2016, el Dr. Martin Stein hizo referencia a Musk en el programa de televisión de viajes en el tiempo de The CW DC’s Legends of Tomorrow. Durante un viaje en el tiempo al pasado, Stein conoce a su yo más joven y se presenta como Elon Musk, para disfrazar su propia identidad.

2015

Musk creía que la clave para hacer que los viajes espaciales fueran asequibles era hacer que los cohetes fueran reutilizables, aunque los expertos de la industria espacial creían que los cohetes reutilizables eran imposibles o inviables. El 22 de diciembre de 2015, SpaceX aterrizó con éxito la primera etapa de su cohete Falcon en la plataforma de lanzamiento, la primera vez que esto se logró con un cohete orbital, un paso significativo hacia la reutilización del cohete y el acceso al espacio de menor costo. La recuperación de la primera etapa se replicó varias veces en 2016 al aterrizar en una nave espacial autónoma de drones, una plataforma de recuperación basada en el océano, y para fines de 2017, SpaceX había aterrizado y recuperado la primera etapa en 16 misiones consecutivas en las que se realizó un aterrizaje y una recuperación. se intentaron, incluidos los 14 intentos en 2017. Veinte de los 42 propulsores Falcon 9 de primera etapa se han recuperado en general desde el vuelo inaugural del Falcon 9 en 2010.

En junio de 2015, Musk anunció una competencia de diseño para que los estudiantes y otras personas construyeran cápsulas Hyperloop para operar en una pista de una milla de longitud patrocinada por SpaceX en una competencia de cápsulas Hyperloop 2015-2017. La pista se utilizó en enero de 2017 y Musk también comenzó a construir un túnel.

En diciembre de 2015, Musk anunció la creación de OpenAI, una empresa de investigación de inteligencia artificial (IA) sin fines de lucro. OpenAI tiene como objetivo desarrollar la inteligencia artificial general de una manera segura y beneficiosa para la humanidad.

En 2015, las declaraciones de Musk fueron objeto de un mayor escrutinio cuando un artículo de LA Times afirmó que SpaceX, Tesla, SolarCity y los compradores de sus productos habían recibido o se proyectaba que recibirían juntos un estimado de 4.900 millones de dólares en subsidios gubernamentales durante veinte años. Un ejemplo dado es el estado de Nueva York, que está gastando $ 750 millones para construir una fábrica de paneles solares en Buffalo que será arrendada a SolarCity por $ 1 al año. El acuerdo tampoco incluye impuestos a la propiedad durante una década, una valoración estimada de $ 260 millones. El ex vicepresidente de desarrollo comercial de Tesla y ex funcionario del Departamento de Estado de EE. UU., Diarmuid O’Connell, fue el negociador principal del fabricante de automóviles.

A pesar de esto, Musk invirtió en DeepMind, una empresa de inteligencia artificial, y Vicarious, una empresa que trabaja para mejorar la inteligencia de las máquinas. En enero de 2015, donó $ 10 millones a la organización sin fines de lucro Future of Life Institute, una organización enfocada en los desafíos que plantean las tecnologías avanzadas. Anteriormente fue copresidente de OpenAI, una empresa de investigación de inteligencia artificial sin fines de lucro.

En enero de 2015, Musk donó 10 millones de dólares al Future of Life Institute para ejecutar un programa de investigación global destinado a mantener la inteligencia artificial beneficiosa para la humanidad.

A partir de 2015, Musk es fideicomisario de la Fundación X Prize y signatario de The Giving Pledge.

En enero de 2015, Musk hizo una aparición especial interpretándose a sí mismo en Los Simpson en un episodio titulado «El almizcle que cayó a la Tierra»; el episodio se burló de muchas de las ideas de Musk.

En noviembre de 2015, Musk apareció en un episodio de The Big Bang Theory, como voluntario en un comedor de beneficencia con Wolowitz. Musk también apareció como él mismo en noviembre de 2017 de la serie precuela derivada de The Big Bang Theory, Young Sheldon. CNN muestra que el primer aterrizaje exitoso de una primera etapa SpaceX Falcon 9 en un avión no tripulado está cubierto por CNN. A esto le sigue una escena de Musk solo en su oficina con el cuaderno que el joven Sheldon envió por correo a la NASA en 1989 que contiene cálculos que detallan cómo se podría lograr esta hazaña.

Musk apareció en el documental medioambiental Racing Extinction de 2015, en el que se diseñó un Tesla Model S personalizado para ayudar a proyectar imágenes de especies en peligro crítico de extinción en edificios públicos, incluidos el Empire State Building y el Vaticano.

2014

Un asteroide o un súper volcán podría destruirnos, y enfrentamos riesgos que los dinosaurios nunca vieron: un virus diseñado, la creación inadvertida de un microagujero negro, un calentamiento global catastrófico o alguna tecnología aún desconocida podría significar el fin de nosotros. La humanidad evolucionó durante millones de años, pero en los últimos sesenta años, el armamento atómico creó el potencial para extinguirnos a nosotros mismos. Tarde o temprano, debemos expandir la vida más allá de esta bola verde y azul, o extinguirnos.

En 2014, Musk anunció que Tesla permitiría que sus patentes de tecnología fueran utilizadas por cualquier persona de buena fe en un intento por atraer a los fabricantes de automóviles a acelerar el desarrollo de automóviles eléctricos. «La desafortunada realidad es que los programas de automóviles eléctricos (o programas para cualquier vehículo que no queme hidrocarburos) en los principales fabricantes son pequeños o inexistentes, lo que constituye un promedio de mucho menos del 1% de sus ventas totales de vehículos», dijo Musk. .

El 17 de junio de 2014, Musk se comprometió a construir una planta de producción avanzada de SolarCity en Buffalo, Nueva York, que triplicaría el tamaño de la planta solar más grande de Estados Unidos. Musk declaró que la planta será «una de las plantas de producción de paneles solares más grandes del mundo», y será seguida por una o más instalaciones aún más grandes en los años siguientes. Tesla Gigafactory 2 es una fábrica de células fotovoltaicas (PV) alquilada por la filial de Tesla SolarCity en Buffalo, Nueva York. La construcción de la fábrica comenzó en 2014 y se completó en 2017. Tesla aceptó $ 750 millones en fondos públicos del gobernador de Nueva York, Andrew Cuomo, como parte del proyecto Buffalo Billion, un plan para invertir dinero para ayudar a la economía del área de Buffalo, Nueva York. —Para construir la fábrica y la infraestructura.

Creo que el argumento más fuerte para que nosotros estemos probablemente en una simulación es el siguiente: hace 40 años teníamos Pong: dos rectángulos y un punto. Ahí es donde estábamos. Ahora, 40 años después, tenemos simulaciones 3D fotorrealistas con millones de personas jugando simultáneamente y está mejorando cada año. Y pronto tendremos realidad virtual, tendremos realidad aumentada. Si asume alguna tasa de mejora, entonces los juegos se volverán indistinguibles de la realidad, simplemente indistinguibles.

Musk ha hablado con frecuencia sobre los peligros potenciales de la inteligencia artificial, calificándola de «la amenaza más grave para la supervivencia de la raza humana». Durante una entrevista de 2014 en el Simposio del Centenario de AeroAstro del MIT, Musk describió la IA como la mayor amenaza existencial de la humanidad, y afirmó además: «Me inclino cada vez más a pensar que debería haber alguna supervisión regulatoria, tal vez a nivel nacional e internacional, solo para hacer seguro que no hacemos algo muy tonto «. Musk describió la creación de inteligencia artificial como «convocar al demonio».

Las opiniones de Musk sobre la inteligencia artificial le han generado cierta controversia. Él y el fundador de Facebook, Mark Zuckerberg, se han enfrentado, y este último calificó sus advertencias de «bastante irresponsables». Musk respondió a la censura de Zuckerberg diciendo que después de una discusión que tuvo sobre la inteligencia artificial con Zuckerberg, opinaba que Mark solo tenía una «comprensión limitada» del tema. En 2014, Adam Elkus de Slate argumentó que las IA actuales eran tan inteligentes como un niño pequeño, y solo en ciertos campos, y agregó que la analogía de «convocar al demonio» de Musk puede ser dañina porque podría resultar en recortes significativos en los presupuestos de investigación de IA.

El 11 de mayo, Musk reabrió la línea de producción Fremont de Tesla desafiando las órdenes del condado de Alameda, pero cumpliendo con las normas de salud del estado de California. Tesla luego demandó al estado de California, la demanda sigue en curso. El mismo día, tuiteó: «Tesla está reiniciando la producción hoy en contra de las reglas del condado de Alameda. Estaré en la línea con todos los demás. Si alguien es arrestado, pido que sea solo yo». Además, Musk anunció que Tesla trasladaría la sede a Texas o Nevada y que Tesla había presentado una demanda contra el condado de Alameda impugnando el «cierre» de la fábrica de Fremont. El Departamento de Salud Pública del condado de Alameda explicó que estaba esperando un plan que la compañía de automóviles eléctricos había prometido proporcionar el 11 de mayo que explicaría cómo protegería la salud de los trabajadores durante la pandemia de coronavirus. Se había programado para Tesla una fecha de apertura del lunes 18 de mayo pendiente de aprobación, la misma fecha en que Fiat Chrysler, Ford Motor Company y General Motors también debían reiniciar la producción.

En julio de 2014, el dibujante Matthew Inman y William Terbo, sobrino nieto de Nikola Tesla, le pidieron a Musk que donara 8 millones de dólares para la construcción del Centro de Ciencias Tesla en Wardenclyffe. Finalmente, Musk acordó donar US $ 1 millón para el proyecto y, además, se comprometió a construir un Tesla Supercharger en el estacionamiento del museo.

2013

En una entrevista de mayo de 2013 con All Things Digital, Musk dijo que para superar las limitaciones de alcance de los autos eléctricos, Tesla planeaba expandir su red de estaciones de sobrealimentación, triplicando el número en las costas este y oeste de los EE. UU. Ese junio, con planes para más expansión en América del Norte, incluido Canadá, durante todo el año.

El 12 de agosto de 2013, Musk dio a conocer un concepto para un sistema de transporte de alta velocidad que incorpora tubos de presión reducida en los que las cápsulas presurizadas viajan sobre un colchón de aire impulsado por motores de inducción lineales y compresores de aire. El mecanismo para publicar el concepto fue un documento de diseño alfa que, además de analizar la tecnología, describió una ruta teórica donde se podría construir un sistema de transporte de este tipo: entre el área metropolitana de Los Ángeles y el área de la bahía de San Francisco.

Musk había sido un partidario del comité de acción política de Estados Unidos (PAC) FWD.us, que fue iniciado por su compañero empresario de alto perfil Mark Zuckerberg y defensores de la reforma migratoria. Sin embargo, en mayo de 2013, Musk retiró públicamente su apoyo en protesta por los anuncios que estaba ejecutando el PAC que apoyaban causas como el oleoducto Keystone. Musk y otros miembros, incluido David O. Sacks, se retiraron, criticando la estrategia como «cínica». Musk declaró además: «No debemos ceder a la política. Si cedemos a eso, obtendremos el sistema político que nos merecemos».

En diciembre de 2013, Sean Becker, del sitio web político y de medios Mic, calificó a Musk de «completo hipócrita», y afirmó que «[para] el ciclo electoral de 2014, Musk ha contribuido al Longhorn PAC y al Comité Nacional Republicano del Congreso, los cuales han financió las campañas de candidatos contra la ciencia y el medio ambiente, como la representante Michelle Bachman (republicana por Minnesota) «. Musk ha contribuido directamente con el senador republicano Marco Rubio, quien ha sido acusado de ocupar posiciones similares con respecto al cambio climático.

2012

El 25 de mayo de 2012, el vehículo SpaceX Dragon atracó con la ISS, haciendo historia como la primera empresa comercial en lanzar y atracar un vehículo en la Estación Espacial Internacional. El transporte de astronautas a la ISS actualmente es manejado únicamente por Soyuz, pero SpaceX es una de las dos compañías a las que la NASA le otorgó un contrato como parte del programa de Desarrollo de Tripulación Comercial, que actualmente se proyecta para desarrollar una capacidad de transporte de astronautas de EE. UU. Para 2020.

Tesla Motors construyó por primera vez un automóvil deportivo eléctrico, el Tesla Roadster, en 2008, con ventas de alrededor de 2.500 vehículos en 31 países. Tesla inició la entrega de su sedán Model S de cuatro puertas el 22 de junio de 2012. El 9 de febrero de 2012 presentó su tercer producto, el Model X, destinado al mercado de SUV / minivan; sin embargo, el lanzamiento del Model X se retrasó hasta septiembre de 2015. Además de sus propios coches, Tesla vendió sistemas de propulsión eléctrica a Daimler para el Smart EV, Mercedes Clase B Electric Drive y Mercedes A Class, ya Toyota para el RAV4 EV. Musk pudo atraer a ambas empresas como inversores a largo plazo en Tesla.

La motivación subyacente para financiar tanto a SolarCity como a Tesla fue ayudar a combatir el calentamiento global. En 2012, Musk anunció que SolarCity y Tesla colaborarían para usar baterías de vehículos eléctricos para suavizar el impacto de la energía solar en la azotea en la red eléctrica, y el programa se lanzaría en 2013.

Un informe de 2012 de la Sunlight Foundation, un grupo no partidista que rastrea el gasto del gobierno, encontró que desde 2002, SpaceX había gastado más de 4 millones de dólares en presionar al Congreso de los Estados Unidos y más de 800.000 dólares en contribuciones políticas a demócratas y republicanos. El mismo informe decía que «la campaña de SpaceX para ganar apoyo político ha sido sistemática y sofisticada» y que «a diferencia de la mayoría de las nuevas empresas tecnológicas, SpaceX ha mantenido una importante presencia de cabildeo en Washington casi desde el primer día». y que «el propio Musk ha donado aproximadamente 725.000 dólares a varias campañas desde 2002. En 2004, contribuyó con 2.000 dólares a la campaña de reelección del presidente George W. Bush, llegando al máximo (más de 100.000 dólares) a la campaña de reelección de Barack Obama y donó 5.000 dólares a los republicanos El senador Marco Rubio, que representa a Florida, un estado crítico para la industria espacial. (…) En total, Musk y SpaceX entregaron aproximadamente 250.000 dólares en el ciclo electoral de 2012 «. Además, SpaceX contrató al ex líder de la mayoría republicana en el Senado, Trent Lott, para representar a la empresa, a través del grupo de presión con sede en Washington Patton Boggs LLP. Junto con Patton Boggs LLP, SpaceX utiliza varias otras empresas de cabildeo externas, que trabajan con los propios cabilderos de SpaceX.

2011

El objetivo de Musk es reducir el costo de los vuelos espaciales tripulados por un factor de 10. En una entrevista de 2011, dijo que espera enviar humanos a la superficie de Marte en un plazo de 10 a 20 años. En la biografía de Ashlee Vance, Musk declaró que quiere establecer una colonia en Marte para 2040, con una población de 80.000. Musk declaró que, dado que la atmósfera de Marte carece de oxígeno, todo el transporte debería ser eléctrico (coches eléctricos, trenes eléctricos, Hyperloop, aviones eléctricos). Musk declaró en junio de 2016 que el primer vuelo sin tripulación de la nave espacial interplanetaria más grande tenía como objetivo la salida al planeta rojo en 2022, para ser seguido por el primer vuelo tripulado ITS Mars que partió en 2024. En septiembre de 2016, Musk reveló detalles de su arquitectura. para explorar y colonizar Marte.

Las declaraciones de Musk han sido criticadas, y el profesor Fred Turner de la Universidad de Stanford señaló que «si eres un emprendedor como Elon Musk, tomarás el dinero donde puedas conseguirlo, pero al mismo tiempo creerás como una cuestión de fe que es un espíritu empresarial». y la tecnología que son las fuentes del cambio social, no el Estado. No es del todo autoengaño, pero sí existe la costumbre de pensar en uno mismo como un agente autónomo, independiente, y de no reconocer los subsidios que se reciben. Y esto sucede todo el tiempo en Silicon Valley «. El autor Michael Shellenberger argumentó que «en el caso de Musk, es difícil no interpretar eso como una especie de actitud defensiva. Y creo que hay una razón comercial para ello. Están tratando con muchos inversionistas para quienes los subsidios no son el base para un negocio viable a largo plazo, y a menudo quieren exagerar la velocidad con la que van a poder volverse independientes «. Shellenberger continúa, «todos estaríamos mejor si estos empresarios fueran un poco más agradecidos, un poco más humildes». Mientras que el periodista y autor Jim Motavalli, que entrevistó a Musk para High Voltage, su libro de 2011 sobre la industria de los vehículos eléctricos, especuló que «Elon ahora lo ve desde el punto de vista de un ganador, y no quiere ver a otros la gente gana porque recibe dinero del gobierno; creo que hay una tendencia de la gente, una vez que han tenido éxito, a querer subir la escalera tras ellos «.

2010

Musk observando una demostración de montaje en la reapertura de la planta de NUMMI, ahora conocida como Tesla Factory (Fremont, California) en 2010

Musk y la senadora Dianne Feinstein junto a un Tesla Model S en la inauguración de la fábrica Tesla (2010)

Musk es presidente de la Musk Foundation, que afirma que su propósito es proporcionar sistemas de energía solar en áreas de desastre, así como otros objetivos. En 2010, la Musk Foundation colaboró ​​con SolarCity para donar un sistema de energía solar de 25 kW al centro de respuesta a huracanes de South Bay Community Alliance en Coden, Alabama. En julio de 2011, la Fundación Musk donó 250.000 dólares estadounidenses para un proyecto de energía solar en Sōma, Japón, una ciudad que había sido devastada recientemente por un tsunami.

En Iron Man 2 (2010), Musk conoció a Tony Stark (Robert Downey Jr.) en un restaurante y tuvo unas breves líneas sobre una «idea para un jet eléctrico».

2008

SpaceX desarrolla y fabrica vehículos de lanzamiento espacial con un enfoque en el avance del estado de la tecnología de cohetes. Los dos primeros vehículos de lanzamiento de la compañía fueron los cohetes Falcon 1 y Falcon 9 (un guiño al Millennium Falcon de Star Wars), y su primera nave espacial fue el Dragón (un guiño a Puff the Magic Dragon). SpaceX diseñó una familia de vehículos de lanzamiento y la nave espacial multipropósito Dragon durante un lapso de siete años. En septiembre de 2008, el cohete Falcon 1 de SpaceX se convirtió en el primer vehículo de combustible líquido financiado con fondos privados en poner un satélite en órbita terrestre.

En 2006, la NASA anunció que la compañía fue una de las dos seleccionadas para proporcionar contratos de demostración de reabastecimiento de tripulación y carga a la Estación Espacial Internacional, seguido de un contrato de programa de Servicios de Reabastecimiento Comercial de US $ 1.6 mil millones el 23 de diciembre de 2008, para 12 vuelos de su F