¿Te has preguntado alguna vez cómo una aerolínea puede ofrecer hasta el 64% de su capitalización bursátil a sus accionistas en solo cinco años? El grupo IAG, dueño de gigantes como British Airways e Iberia, está en una posición financiera sólida para lograrlo.
Recientes análisis de Bernstein han elevado la recomendación sobre sus acciones a «sobreponderar», lo que indica un giro favorable en las expectativas para la compañía. Actualmente, IAG cuenta con una capitalización de aproximadamente 18,130 millones de euros, lo que significa que hasta 11,600 millones de euros podrían ser devueltos a los inversores a través de diferentes estrategias.
Recompras de acciones y dividendos
El plan de retorno de capital a los accionistas se centrará principalmente en recompras de acciones, una táctica que los expertos consideran más beneficiosa en este momento. Aunque la acción de IAG ha tenido un rendimiento algo rezagado este año, ¡no olvidemos que ha aumentado más del 100% en 2024! Bernstein sugiere que, debido a la situación actual del mercado, la dirección de IAG podría priorizar las recompras sobre el pago de dividendos en efectivo.
¿Por qué? Porque esto maximiza el valor para los accionistas y mejora varias métricas clave.
El informe también destaca que IAG se beneficiará de factores estructurales que fortalecerán sus márgenes y generarán una caja robusta. Un aspecto clave es la ventaja competitiva de British Airways en los aeropuertos de Londres, donde la escasez de slots actúa como una barrera natural para sus competidores.
Con un 53% del EBIT del grupo, esta situación no solo protege las rutas más rentables de la aerolínea, sino que también asegura estabilidad en los ingresos, permitiendo márgenes sostenidos de doble dígito.
Crecimiento de Iberia y el panorama favorable
El crecimiento continuo de Iberia es vital en este panorama optimista. La aerolínea española está ganando cada vez más relevancia dentro del grupo, liderando el tráfico entre Europa y América del Sur. Además, sigue fortaleciéndose en el aeropuerto de Madrid.
Bernstein menciona que la relación cultural y económica entre España y América Latina, especialmente con los países que tienen una significativa diáspora en Madrid, seguirá impulsando la demanda de vuelos. ¿Te imaginas el potencial de Iberia en los próximos años?
La reacción del mercado a este informe ha sido positiva, con un aumento en el valor de las acciones de IAG, justo cuando comenzaron a cotizar sin derechos para el próximo dividendo. Este interés por parte de los inversores refleja la confianza en el potencial de crecimiento de la compañía. Aparte, los analistas de Bernstein han elevado su precio objetivo para las acciones de IAG, de 3.52 euros a 5.27 euros.
Perspectivas de mercado y análisis de expertos
El consenso entre los analistas es claramente favorable: 24 recomendaciones de compra, cinco de mantener y solo dos de venta. Esta tendencia positiva se ve respaldada por entidades como Deutsche Bank, que también ha ajustado su precio objetivo para las acciones de IAG, de 3.75 a 4.45 euros. El banco alemán destaca la transformación notable de Iberia, que ha pasado de pérdidas operativas de 350 millones de euros en 2012 a un beneficio operativo de 1,027 millones en 2024, con un margen del 13.6%.
Deutsche Bank atribuye este éxito a varios factores: el liderazgo de Iberia en sus principales mercados, la oferta de clase turista premium en vuelos de larga distancia, un costo unitario reducido gracias a una estructura salarial vinculada al rendimiento, y altos niveles de satisfacción del cliente. La rápida recuperación post-COVID-19, junto con una alta utilización de la flota, también ha permitido a la aerolínea ganar cuota de mercado.
En conclusión, IAG se posiciona favorablemente para el futuro, con una estrategia clara para recompensar a sus accionistas y un sólido desempeño tanto de British Airways como de Iberia, lo que refuerza su competitividad en el sector aéreo. ¿Qué opinas tú sobre el futuro de las aerolíneas en este contexto?
