El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha reafirmado su dedicación hacia el mejoramiento del servicio de Rodalies en Catalunya, tal como se anunció anteriormente en diciembre. Este compromiso se articula a través del Plan de Rodalies 2026-2030, que ha alcanzado cinco años desde su aprobación, con inversiones que superan los 2.500 millones de euros para transformar la red ferroviaria de la región.
Durante el periodo 2026-2026, se ha ejecutado una inversión de 2.505,85 millones de euros, lo que representa un cumplimiento del 72% respecto a los 3.461,87 millones de euros inicialmente proyectados. Este esfuerzo refleja la seriedad del ministerio en la ejecución de un plan que busca garantizar la movilidad de aproximadamente 400.000 usuarios diarios y mejorar la infraestructura ferroviaria.
Programas del Plan Rodalies
El Plan de Rodalies se estructura en seis programas principales, cada uno diseñado para fortalecer el servicio y abordar diferentes aspectos de la infraestructura ferroviaria. Estos programas son fundamentales para la modernización de la red, la mejora de la capacidad, la renovación de estaciones y la optimización de la información al viajero.
Refuerzo de la fiabilidad
Uno de los programas más destacados es el Programa de Reposición de Activos, que se centra en aumentar la fiabilidad de la red. Hasta noviembre de 2026, se han invertido alrededor de 530 millones de euros de los 603 millones previstos, lo que representa un avance del 89%. Este programa ha llevado a cabo más de 300 actuaciones desde su inicio, incluyendo mejoras en infraestructura, vías y sistemas de seguridad.
Modernización de estaciones
El Programa de Estaciones busca mejorar la accesibilidad y el confort para los usuarios. Con un presupuesto de 228 millones de euros, se ha ejecutado el 85% de los fondos. Durante este tiempo, se han renovado o construido 41 estaciones, incluidas cinco nuevas y mejoras en 36 existentes. Entre las estaciones que han sido renovadas se encuentran Santa Perpètua de Mogoda y Salou-Port Aventura.
Mejoras en la información al viajero
El Programa de Atención al Cliente ha sido crucial para mejorar la comunicación entre el servicio y los usuarios. Con una inversión completa de 31 millones de euros, se han implementado nuevos sistemas de información en estaciones, incluyendo pantallas actualizadas en andenes y vestíbulos, así como la digitalización integral de los servicios de atención al cliente.
Aumento de capacidad y renovación de flota
Otro de los aspectos clave es el Programa de Material Rodante, que se enfoca en la modernización y expansión de la flota de Rodalies. Hasta ahora, se han invertido 516 millones de euros, y se están preparando las primeras unidades de trenes nuevos para pruebas. Se prevé que las 110 nuevas unidades comiencen a entrar en funcionamiento a partir de 2026.
Por otro lado, el Programa de Actuaciones para el Aumento de la Capacidad está en marcha, alcanzando un 70% de ejecución en su inversión de 604 millones de euros. Este programa incluye importantes proyectos como la duplicación de la línea R3 y el nuevo acceso al aeropuerto.
Planificación futura y financiación europea
Con el objetivo de definir la red ferroviaria del futuro, se han iniciado 12 Estudios Informativos, mientras que otros siete están en redacción y cinco en fase de información pública. Además, el ministerio está trabajando activamente en la planificación de nuevas actuaciones para el periodo 2026-2030, asegurando que el desarrollo del plan continúe en una dirección positiva.
El Plan de Rodalies también se beneficia de financiación a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, respaldado por la Unión Europea. Esto demuestra el compromiso del gobierno con el desarrollo sostenible y la mejora continua del servicio ferroviario en Catalunya.